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【精彩回顾】林顺钦:数字化推动大宗供应链变革之旅

阅读数:2024年10月12日

9月27日,2024(第十六届)物流与供应链数字化发展大会在福州福清举行。福建大道成物流科技有限公司董事长林顺钦出席大会,并发表《数字化推动大宗供应链变革之旅》的主题演讲。现将全文转载如下:

9月27日,2024(第十六届)物流与供应链数字化发展大会在福州福清举行。福建大道成物流科技有限公司董事长林顺钦出席大会,并发表《数字化推动大宗供应链变革之旅》的主题演讲。

演讲全文

《数字化推动大宗供应链变革之旅》

福建大道成物流科技有限公司董事长   

林顺钦

(2024年9月27日)

各位尊敬的崔忠付秘书长、吴永忠市长,行业领袖、以及在线上观看直播的各位朋友,大家好!

今天很高兴我们能够齐聚一堂,借本次“数据赋能,技术创新”主题峰会契机,与大家一同探讨、分享大宗物流供应链的数字化变革之路。首先,请允许我代表主办方,向远道而来的各位表示最热烈的欢迎和最诚挚的感谢!

今天,我们站在了一个历史性的交汇点。一方面,全球经济一体化深入发展,大宗商品贸易量持续攀升,对物流供应链的高效性、透明度、安全性提出了前所未有的挑战;另一方面,信息技术的飞速发展,特别是大数据、云计算、物联网、人工智能等前沿技术的广泛应用,又正以前所未有的力量重塑着各行各业,大宗物流供应链亦不例外。

大道成自诞生之日起就与大宗物流供应链结下不解之缘,在大宗供应链的产业背景下,我们深知,乃至切身体会到传统大宗供应链存在的诸多痛点,比如环节、角色众多,各自业务流程和标准存在差异,协同效率低下;信息孤岛、数据割裂等现象严重,导致市场供需信息、货物状态等关键数据传递滞后或不准确;智能手段不足,信息不对称,无法高效匹配更优解决方案,导致成本上升等等问题不胜枚举。

也因此更加坚定我们公司力投研发,加强技术方面的创新,针对大宗物流供应链中采、运、仓、销等各环节进行数字化赋能,以达到我们所想的产业数字化愿景。

基于这些产业数字化设想,从2019年10月份至今,我们一直专注深耕大宗物流领域,以物联网应用创新为核心的技术服务,解决物流供应链每个环节中所面临的问题。这五年,从硬件到软件,从中台到应用,从技术到运营,我们始终坚持研发为本,围绕大宗场景,进行多样化的探索和布局,打造了“两平台“、”三底座、”“两中心“、”双引擎”以及“多生态”的产品架构,面向市场陆续推出超好运、至简管车、至简集运、至简协同等物流产品,为物流企业提供一站式的综合解决方案。

今后,大道成将继续秉承“客户至上”的理念,不断创新服务模式和技术手段,更好地服务客户、为推动行业的可持续发展和繁荣贡献更多力量。

在这5年的探索实践中,我们深入场景、贴近需求,打造了5大产品体系。下面我们就给大家详细介绍下我们的五大产品体系。

在五大产品体系中,“至运”提供的是物流运输解决方案,涵盖针对道路货物运输的超好运网络货运平台,以及“一单制”项下的多式联运解决方案。

“至行”主要服务于运力端,有了物联网的技术支撑,高效地智能调度、在途货品安全、全方位行车安全护航、车务事项自动提醒、物流公司多维报表生成等等就可以更好赋能物流公司实现无纸化高效运营; 

“至管”主要赋能管理需求,智慧场站、公共监管、供应链服务及仓储管理系统等提供数字赋能工具;

再来看“至物”,物联底座是所有信息化建设的核心基础,云枢底座是打通系统壁垒的链接桥梁;

“至信”涵盖的是后市场的多生态服务,涵盖金融、电子商城等,为货主及司机提供更全面的增值服务;

我们希望可以通过“五大产品体系”来重新定义“数字物流”,提升物流数字化的服务能力。

当然,这些年我们的技术服务也不断深入产业,帮助了数百个大宗项目数字化建设,也取得了一定的成效。今天在这里给大家分享的这个项目,前期我们对接客户需求,到现场调研,了解生产、称重、运销各个环节。最终特别定制了集数字采销+融合TMS运输管理+无人值守过磅称重+智慧场站管理为一体的综合性管理平台。系统部署后,整体协同运作体系得以优化,运输、称重、仓储、结算、销售等环节都发生了质的变化,项目综合效率提升67%,吞吐量提升3倍。

除此之外,我们还提供了新能源车辆监管解决方案,帮客户解决派车调度,在途监管,效益统计等难题;我们基于风控大数据模型和3D数字孪生技术为项目打造了BI数字大屏,也就是大家现在所看到这张图。管理人员可通过电脑或手机实时掌握运煤车辆进站、生产等作业情况,对出入车辆、货物数据全程追踪记录,改变传统纸质记录、流转、汇总的记账方式,帮助客户告别纸质化办公,防止人工失误造成数据错漏,大幅降低核查成本,实现科学化、系统化的统配管理。

这些年我们从大宗物流供应链的需求方,逐步发展成技术服务方,正是因为对前面所说的大宗物流供应链痛点深有体会以及敬畏之心,才有了今天以“数字货运为基点、中台架构为底座、物联网技术为核心”重塑物流服务的设想与收获,我们围绕第三方物流企业多项目、多场景、长链条、跨层级等特点,打造了skywalk数字化能力底座,以解决长期以来市面上物流管理软件产品不同模块之间彼此割裂、以致数据孤岛的问题。

一、 供应链路的全场景赋能

在供应链全链路场景赋能上,我们搭建数据桥梁链接物流供应链上下游,在全面整合“人、车、货、物、网”信息的同时,进行高效联动;通过“采、运、仓、销、控”全流程端到端的信息协作,精准提升园区的综合业务水平,促进“数智化场站”成功转型,推动大宗物流供应链产业的升级与变革。

二、供应链全链路技术赋能

在技术赋能的部分,在这里我想着重介绍一下场景选配与流程编排的技术能力,基于我们的至简物联、至简云枢、至简协同这三大技术底座,对业务场景快速适配和流程再造;我们的平台,聚合了五年来我们公司打造的200多项物流场景化应用,供应链企业可根据业务场景和自身的需求,在平台上选取和组合应用,一站式解决大宗物流供应链数字化难题。

这些年,我们也不断深入了解市场变化,为客户带来更贴合实际需求的好产品。从物流供应链运管一体化办公平台的设计初衷到产品解决方案,再到2023年至简协同2.0的诞生,意味着我们已经到了一个全新的阶段。

我们从物流供应链管理视角切入打造“至简协同”,融合物流产业运营+企业内部管理,构建十大能力中心,横向集成,纵向贯通,为企业提供“三维承运、运力调度、车联风控、综合枢纽运营、供应链管理”等全链路物流服务,旨在帮助企业紧密协同更好地降本增效、提升企业经营、销售及管理等多端效率,为传统物流企业规范化运营发展和数字化转型持续赋能。

同时,我们也始终致力于以技术突破驱动产品创新,目前我们已经拿到了16项发明专利、20项新型实用专利、28本软著证书,先后获得了2022年福建省互联网综合实力前50强、2023年中国互联网成长型前20强等等一系列的荣誉称号,这些成就的累积,是企业创新能力和技术实力沉淀的直接体现,更是我们五年间不断探索与试验的辉煌印记。它将激励我们继续秉承创新精神,不断追求卓越服务客户,为企业的持续发展注入新的动力。

今天,我还有一个新的内容想和大家分享。

那就是我们的企业联盟应用,这个新的构思是为跨企业协同而生。运用企业联盟平台可以做到快速链接供应链上下游企业,达成双方合作或多方合作,企业经过入驻认证、紧密联合、有序协同,实现“秒对接”,消除信息差,加强企业供应链在不同维度、不同层级、不同环节的协同能力,以及业务流转效率,提升整个供应链的合作力度与粘性。

从数字基建到联盟新平台再到生态运营模式的创新,在业务、管理、技术能力的三个层面都得到了整体的价值提升。不仅如此,我们在监管层、风控层、服务层打造完整的三方监管体系,可以实时监控整合贸易流、物流、资金流等信息;有利于企业降低资金成本和提高风控能力,让更多中小微物流企业以更低的成本获取更高的收益,最终实现三方共赢。

关于企业联盟更加详尽的内容,感兴趣的朋友可以移步今天下午的分会场一,14:25-14:50由我们公司CTO甘俊奇先生,作关于企业联盟链的演讲和分享。

各位同仁,数字化推动大宗物流供应链的变革,既是挑战,也是机遇。让我们携手合作,以创新为动力,共创物流业的美好未来!谢谢大家!

转载自: 中物联物流信息服务平台分会


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